PROEXPORT / WALCE I ROLKI

Walce do szlifierek szerokotaśmowych

Walce do szlifierek szerokotaśmowych PROEXPORT to precyzyjne walce kontaktowe i napędowe przeznaczone do kalibrowania i szlifowania wykończeniowego płyt MDF, HDF, sklejki, forniru oraz litego drewna. Rowkowanie spiralne lub w układzie karo 1:1 zapewnia optymalne chłodzenie taśmy ściernej oraz skuteczne odprowadzanie pyłu ze strefy obróbki. Precyzyjne szlifowanie na kłach z biciem promieniowym ≤ 0,01 mm eliminuje efekt falowania i poprzecznych prążków na obrabianej powierzchni.

Zapytaj o wykonanie ↗

Wszystkie walce

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

Parametry wykonania i tolerancje robocze.

Dobieramy konstrukcję rdzenia, rodzaj powłoki elastomerowej lub metalicznej oraz wykończenie powierzchni bezpośrednio do warunków panujących w Twojej linii technologicznej.

Parametr techniczny	Zakres wykonania / Standard PROEXPORT
Materiały powłoki	Poliuretan odlewany o wysokiej sprężystości powrotnej, guma syntetyczna NBR/EPDM odporna na temperaturę
Zakres twardości	30–45 ShA (szlifowanie forniru i lakieru), 50–70 ShA (szlifowanie wygładzające), 75–90 ShA (kalibracja zgrubna)
Geometria nacięć (bieżnik)	Bieżnik karo 1:1, nacięcia spiralne lewo/prawo, skok i głębokość nacięć dobierane do granulacji taśmy
Bicie promieniowe	Precyzyjny szlif na zimno — tolerancja bicia dopasowywana indywidualnie do szerokości roboczej
Wyważenie dynamiczne	Dobierane indywidualnie do prędkości obwodowej taśmy w celu wygaszenia drgań (z protokołem wyważenia)
Wymiary robocze	Średnice od Ø 120 do Ø 450 mm, długość korpusu do 2200 mm
Zakres regeneracji	Wymiana powłoki PU/gumy, regeneracja czopów łożyskowych, dynamiczne wyważenie

ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW LINII

Precyzja, która eliminuje przestoje i wady wyrobu.

W PROEXPORT nie oferujemy jedynie powłok – rozwiązujemy konkretne wyzwania technologów, kierowników produkcji i działów utrzymania ruchu.

WYZWANIE PRODUKCYJNE

Problem na linii

Poprzeczne prążki i efekt falowania na fornirowanych płytach meblowych spowodowane mikrodrganiami i nierównomiernym zużyciem bieżnika starego walca kontaktowego.

ROZWIĄZANIE PROEXPORT

Wartość inżynierska

Zastosowanie walca kontaktowego z precyzyjnie szlifowaną powłoką poliuretanową o zoptymalizowanym rowkowaniu karo 1:1 oraz precyzyjnym wyważeniem dynamicznym dostosowanym do obrotów roboczych.

REZULTAT DLA ZAKŁADU

Mierzalny efekt (ROI)

Całkowita eliminacja falowania forniru, wydłużenie żywotności taśmy szlifierskiej o 40% dzięki lepszemu chłodzeniu, brak poprawek ręcznych przed lakierowaniem.

DOBÓR I KONTROLA JAKOŚCI

Co ustalamy przed realizacją zlecenia.

Każde zlecenie – nowe wykonanie lub regeneracja – realizowane jest według ściśle uzgodnionych punktów kontrolnych:

Model i marka szlifierki szerokotaśmowej oraz pozycja agregatu (I, II czy III)
Średnica nominalna walca i zakres regulacji wysokości agregatu szlifierskiego
Rodzaj obrabianego materiału (drewno lite, fornir, podkłady lakiernicze) i granulacja taśmy ściernej
Wymagana twardość w skali Shore A oraz profil nacięć bieżnika

Standardy odbioru technicznego

Co ustalamy	Dlaczego ma znaczenie
Geometria i pasowania	Pomiary średnicy, bicia promieniowego i współosiowości czopów łożyskowych.
Struktura powłoki	Kontrola twardości (Shore/HV), grubości nominalnej i jednorodności bez pęcherzy.
Wyważenie	Kompensacja niewyważenia dynamicznego dobierana indywidualnie do prędkości roboczych maszyny (z protokołem wyważenia).

DETALE TECHNICZNE / REALIZACJE

Galeria walców do szlifierek szerokotaśmowych

Geometria bieżnika karo 1:1, stabilność dynamiczna do 30 m/s i precyzyjne wyważenie.

Optymalny kąt nacięć odprowadzający pył szlifierski

Optymalny kąt nacięć odprowadzający pył szlifierski

Szlifowanie na okrągło zapewniające zerowe bicie

NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA (FAQ)

Wiedza techniczna i pytania przed zamówieniem.

Jak dobrać twardość walca kontaktowego do szlifowania?

Do kalibrowania płyt i agresywnego zbierania naddatku stosuje się walce twarde (75–90 Shore A), najczęściej ze spiralnym rowkowaniem. Do szlifowania pośredniego i wygładzania optymalna jest twardość 55–65 Shore A, natomiast do delikatnego szlifowania fornirów i lakieru podkładowego stosujemy walce miękkie (30–45 Shore A) z gęstym bieżnikiem karo.

Dlaczego rowkowanie walca szlifierskiego ma tak duże znaczenie?

Rowki spiralne i w układzie karo pełnią dwie kluczowe funkcje: tłoczą powietrze chłodzące taśmę ścierną oraz tworzą przestrzeń na pył szlifierski. Zmniejsza to temperaturę w strefie skrawania, zapobiega zapychaniu się taśmy żywicą i eliminuje przypalenia obrabianego drewna.

Czy możliwa jest regeneracja walca z naprawą czopów?

Tak. W ramach regeneracji zdejmujemy zniszczoną powłokę, sprawdzamy współosiowość rdzenia, w razie potrzeby regenerujemy czopy łożyskowe, nakładamy nowy poliuretan lub gumę, nacinamy bieżnik i wyważamy walec dynamicznie.